军用

在军用方面,我们主要来讲述一下众所周知的无人机,碳纤维无人机和传统无人机的区别是啥呢?最显而易见的一点就是轻。对于飞机,越轻是越好。而想要减轻飞机的重量,除了优化飞机的结构之外,还有一种方法就是换一种比较轻的材料。对于无人机的材料,当然要兼顾到材料的硬度,我们称之为材料的比模量。而根据专家们的测试,碳纤维材料比传统材料优秀。举个例子,苏州挪恩复合材料利用碳纤维复合材料为国内某无人机厂商定制碳纤维部件,根据厂商的验收反馈,该款碳纤维无人机部件设计强度满足无人机使用需求,整体重量相交传统无人机重量减轻约40%,大幅度提升无人机的飞行里程和飞行速度,充分验证碳纤维在无人机方面的优越性。另外,碳纤维在卫星的制造中也得到了广泛的应用,就比如说卫星的天线,天线的大部分就可以采用碳纤维复合材料,因为卫星处在太空中,所以接收到的太阳辐射比较大,所以这时候需要材料的稳定性比较强即在高温之下还是不容易变形,而碳纤维的性质中就恰好有高的热膨胀系数,这就代表他不容易在高温条件下改变自己的形状,所以碳纤维及其复合材料在卫星制造方面得到了众多专家的青睐。当然碳纤维在军用方面的例子还有很多,这里就不进行一一赘述,有兴趣的话可以在百度上进行查找。

民航飞机

在民航飞机方面,当然很多应用是跟刚刚讲的无人机是类似的,而民用飞机和刚刚讲的无人机有一个较大的差别,而在这个差别上更加使得碳纤维得到更普遍的承认。民用和军用有一个区别就是适用的范围,民用当然受用的群体就是民众了,所以民用飞机的需求量是无人机的很多倍了。而需求量高带来的就是生产效率需要进行提升。而复合材料有一个特点就是易于大面积进行整体成型。当工艺规范确定后,复合材料构件的制作较为简单。简化了以往金属钣金件冗长的生产工序,缩短了生产周期,并容易实现成形自动化。复合材料制件尺寸不受冶金轧板设备、加工和成形设备尺寸的限制。所以由于这个特点,在民航领域方面,碳纤维往往得到大多数人的认可。虽然现在成本比较高,但相信随着技术的发展,碳纤维的应用会变得越来越广泛。

单击返回